異步電動機的3種基本調速方法?

1、變極調速，在電源頻率不變的情況下，改變定子繞組的極對數來達到改變電動機轉速的目的 2、變頻調速，利用變頻器，通過改變輸入頻率獲得不同的轉速 3、轉子串電阻調速，在轉子回路串一變阻器調速只適用于繞線式異步電動機，需要二套變阻器，一套用于啟動，一套用于運行

異步電動機有哪幾種調速方法?各種調速方法有何優缺點?

這種辦法能夠無級調速，但調速范圍不大②轉子電路串電阻調速 這種方法簡單可靠，但它是有機調速，隨著轉速降低特性變軟，轉子電路電阻損耗與轉差率成正比，低速時損耗大③改變極對數調速 這種方法可以獲得較大的啟動轉矩，雖然體積稍大，價格稍高，只能有機調速，但是結構簡單，效率高特性高，且調速時所需附加設備少。④變頻調速 可以實現連續的改變電動機的轉矩，是一種很好的調速方法。

異步電機如何控制速度?

異步電動機調速一般有3種方式 1，變極調速——異步電動機的轉速決定干同步轉速n=60f/p（1-s），在電源頻率 f 不變的情況下，改變定子繞組的極對數p，同步轉速n就會攻變。如果極對數增加一倍，同步轉速就下降—半，電動機的轉速相應地也大約下降一半。顯然，用這種方法來調速，只能做到一級一級跳躍式地改變轉速，不是平滑調速。 2，變頻調速——當電源的頻率1f改變時，同步轉速n與頻率成正比變化，電動機的轉速n也隨之而變。所以，改變電源頻率可以平滑的調節異步電動機的轉速。但必須有一套專用的變頻電源，設備投資較大，使它的應用受到很大限制。近幾年來，隨著晶閘管可控硅技術的進步和發展，異步電動機的交流變頻調速發展得很快，正在日益進入實際應用。 3，改變轉子電阻調速——改變轉差率調速常采用改變轉子電阻的方法來實現，顯然這種調速方法只適用于繞線式異步電動機。

異步電動機有哪幾種調速方法?

①調壓調速這種辦法能夠無級調速，但調速范圍不大 ②轉子電路串電阻調速這種方法簡單可靠，但它是有機調速，隨著轉速降低特性變軟，轉子電路電阻損耗與轉差率成正比，低速時損耗大 ③改變極對數調速這種方法可以獲得較大的啟動轉矩，雖然體積稍大，價格稍高，只能有機調速，但是結構簡單，效率高特性高，且調速時所需附加設備少。 ④變頻調速可以實現連續的改變電動機的轉矩，是一種很好的調速方法。

異步電機調速方法?

變極調速 由于一般異步電動機正常運行時的轉差率S都很小，電機的轉速n= n1（1-S）決定于同步轉速n1。從n1=60f1/P可見，在電源頻率f1不變的情況下，改變定子繞組的極對數P，同步轉速n1就發生變化，例如極對數增加一倍，同步轉速就下降一半，隨之電動機的轉速也約下降一半。顯然，這種調速方法只能做到一級一級地改變轉速，而不是平滑調速。 變極電動機一般都用鼠籠式轉子，因為鼠籠轉子的極對數能自動地隨著定子極對數的改變而改變，使定、轉子磁場的極對數總是相等而產生平均電磁轉矩。若為繞線式轉子，則定子極對數改變時，轉子繞組必須相應地改變接法以得到與定子相同的極對數，很不方便。 要使定子具有兩種極對數，容易得到的辦法是用兩套極對數不同的定子繞組，每次用其中一套，即所謂雙繞組變極，顯然，這是一個很不經濟的辦法，只在特殊情況下才采用。理想的辦法是：只裝一套定子繞組而用改變繞組接法來獲得兩種或多種極對數，即所謂單繞組變極。對于倍極比情況（如2/4極、4/8極等），單繞組變極早已為人們所采用，隨著科學技術的發展，非倍極比（如4/6極、6/8極等）以及三速（如4/6/8等）采用單繞組變極也得到廣泛應用。 變頻調速 當電源的頻率f1改變時，同步轉速n1=60f1/P與頻率成正比變化，于是電動機的轉速n也隨之改變，所以改變電源頻率就可以平滑地調節異步電動機的轉速。 變頻調速按控制方式不同，可分為U/f控制、轉差頻率控制、矢量控制和直接轉矩控制等。

三相異步電動機幾種調速方式?

（1）變極對數調速方法 這種調速方法是用改變定子繞組的接線方式來改變籠式電動機定子極對數達到調速目的。本方法適用于不需要無級調速的生產機械，如金屬切削機床、升降機、起重設備、風機、水泵等。其特點為： ①具有較強的機械特性，穩定性良好。 ②無轉差損耗，效率高。 ③接線簡單、控制方便、價格低。 ④有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速。 ⑤可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調速特性。 （2）變頻調速方法 變頻調速是改變電動機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要設備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流-直流-交流變頻器和交流-交流變頻器兩大類，目前國內大都使用交—直—交變頻器。本方法適用于要求精度高、調速性能較好場合。其特點為： ①效率高，調速過程中沒有附加損耗。 ②應用范圍廣，可用于籠式異步電動機。 ③調速范圍大，機械特性強，精度高。 ④技術復雜，造價高，維護檢修困難。 （3）串級調速方法 串級調速是指繞線式電動機轉子回路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多采用晶閘管串級調速。本方法適合于在風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。其特點為： ①可將調速過程中的轉差損耗回饋到電網或生產機械上，效率較高。 ②裝置容量與調速范圍成正比，投資省，適用于調速范圍在額定轉速70%～90%的生產機械上。 ③調速裝置故障時可以切換至全速運行，避免停產。 ④晶閘管串級調速功率因數偏低，諧波影響較大。

異步電動機各種調速方法優缺點?

1、變極調速：優點是所需設備簡單；缺點是電動機繞組引出頭多，調速只能有級調節，級數少。變極調速通常不單獨用，往往與機械調速配套使用，以達到相互補充，擴大調速范圍的目的。 2、改變轉差率調速：這種調速方法簡單方便，但機械特性曲線較軟，而且外接電阻越大曲線越軟，致使如果負載有較小的變化，便會引起很大的轉速波動。另外在轉子電路上的串接電阻要消耗功率，使電動機效率較低。變阻調速主要應用于起重、運輸機械的調速。 3、變頻調節：變頻調速具有質量輕、體積小、慣性小、效率高等優點，價格也在逐步下降。隨著計算機技術的發展，采用矢量控制技術，異步電動機調速的機械特性曲線可以做得像直流電動機調速一樣硬，是目前交流調速的發展方向。